Lorentzweiler/Luxemburg am Ostermontag

Das erste Bergrennen des Jahres bestritten Ralf Kleinsorg und Manfred Bläsius in Lorentzweiler/Luxemburg. Das Wetter spielte, im Gegensatz zu 2008, mit. Es war sogar schon etwas sommerlich. Auch die Zusschauerkulisse konnte sich sehen lassen, denn etwa 4000 motorsportbegeisterte Fans kamen an die Blaschette'.

Ralf und Manfred starteten in der Division 4. Mit 18 Konkurrenten war es die best besetzte Klasse. Dass sich beide nicht verstecken mussten, hatten beide schon in den Trainingsläufen, mit dem Platz drei für Manfred und Platz fünf für Ralf bewiesen. Mit Thomas Flick aus dem Gruppe-H Berg-Cup hatten sie aber einen sehr starken Gegner. Nicht zu vergessen waren auch starke Teilnehmer aus Belgien, was sich am Ende zeigen sollte. Thomas Flick siegte am Ende mit seinem Renault Clio Williams. Auf den zweiten Platz schob sich Eric Lejeune aus Belgien. Um den dritten Platz kämpften Ralf und Manfred verbissen. Ralf lag nach dem ersten Lauf vorne. Dann konterte Manfred mit einer schnelleren Zeit als Ralf.



Der dritte und letzte Lauf brachte dann aber eine sehr knappe Entscheidung zu Gunsten von Ralf. Mit 1/100 Sekunde Vorsprung belegte er den dritten Platz vor Manfred. Beide waren mit diesem Ergebnis sehr zufrieden. Es war für beide ein guter Start in die Bergrennsaison 2009.

Ergebnisliste

Eschdorf/Luxemburg

Nach Eschdorf mussten Ralf und Manfred nicht mehr alleine fahren. Mit Patrick Orth erhielten sie eine tatkräftige Unterstützung. Insgesamt starteten am ersten Maiwochenende in Eschdorf 160 Fahrzeuge. Sehr viele Prädikate hatte die Union des Pilotes für die diesjährige Ausgabe erhalten. Es war auch der Auftakt zum Gruppe-H Berg-Cup.




Patrick startete mit seinem BMW E30 318is in der serienmäßigen Gruppe G. Leider kamen nicht sehr viele Gruppe G-Fahrzeuge nach Eschdorf. Patrick musste sich mit Robert Meiers auf einen Mitsubishi Lancer Evo8 rumschlagen. Natürlich konnte er hier nicht viel dagegen setzen. Er musste sich mit dem zweiten Platz zufrieden zugeben. Trotzdem zeigte er, dass er sehr schnelle Zeiten fahren konnte. So war er schon mal schneller als Jörg Weidinger (Ex-Bergeuropameister), als der noch mit einem Gruppe G BMW 318is fuhr.

Ralf und Manfred starteten, wie gewohnt in der Division 4. Es war wieder eine stark besetzte Klasse mit 25 Teilnehmern aus Frankreich, Belgien, Luxemburg und Deutschland. Dieses mal mussten sie gegen so starke Fahrzeuge, wie einen Audi A4 STW antreten. Beide schlugen sich wieder beachtlich, was die Trainingsergebnisse mit Platz vier für Ralf und Platz fünf für Manfred zeigten.

Das Rennen am Sonntag lief dann für beide gar nicht so schlecht. Manfred belegte nach den beiden ersten Durchgängen den dritten Platz und Ralf den fünften Platz. Der letzte Durchgang brachte dann aber eine Wende. Mit 46/1000 Sekunden Rückstand auf Platz drei und 7/1000 Sekunden Rückstand auf Platz vier belegte Manfred den fünften Platz. Ralf kam am Ende mit Schaltproblemen auf den sechsten Platz in der Division 4.
Es war am Ende doch ein sehr gutes Ergebnis für beide.

Ergebnisse